El astillero celebra dos hitos clave en medio de una producción ampliada y diversos proyectos que incluyen un Buque para apoyo y mantenimiento de faros para Escocia, un USV avanzado para Noruega y ferries eléctricos para Portugal.
El buque será construido para el armador noruego USV A/S, una joint venture creada por DeepOcean, Solstad Offshore y Østensjø Rederi, cuyo principal objetivo es consolidarse en el mercado de los buques de operación remota.
Representantes del astillero asistieron al primer taller del proyecto SEUS en Noruega, cuyo objetivo es crear un marco de construcción naval inteligente para los astilleros europeos.
GONDAN participará en el Evento Anual de WindEurope, que tendrá lugar del 25 al 27 de abril en Copenhague, Dinamarca, stand C1-B50.
Es el segundo de la serie de seis Commissioning Service Operation Vessels (CSOVs) encargados para el armador Edda Wind ASA.
El proyecto pretende introducir la tecnología de las pilas de combustible de óxido sólido (SOFC) de alta temperatura y el portador de hidrógeno orgánico líquido (LOHC) para uso marino.
Es el segundo de la serie de seis Commissioning Service Operation Vessels (CSOVs) encargados para el armador Edda Wind ASA.
Es el tercero de los seis Commissioning Service Operation Vessels (CSOVs) encargados al astillero por el armador Edda Wind AS
La licitación valorada en 51,8 millones de libras supone la construcción en las instalaciones de Gondán de un innovador buque de propulsión híbrida, que reemplazará al actual NLV POLE STAR con su mismo nombre.
Supondrá el octavo proyecto encargado al astillero por este grupo para el sector de las energías renovables, una industria en crecimiento en la cual GONDAN se consolida como un constructor naval líder a nivel mundial
Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.
ACEPTAR
