Stril Merkur es un buque construido para dar soporte a campos petrolíferos, actuando como buque de suministro, rescate y vigilancia. Gracias a su equipamiento de alta tecnología, su elevada potencia instalada y su velocidad, Stril Merkur es capaz de actuar como remolcador de emergencia, servir como primera línea en la recuperación de vertidos, apoyar en la lucha contra incendios o participar en el rescate de náufragos, gracias a su sistema de recuperación segura y eficiente de botes salvavidas de caída libre en un entorno cerrado y resguardado.
STRIL MERKUR
TIPO: Buque de apoyo y servicios a plataformas (FSV)
CASCO: Acero
ARMADOR: Simon Møkster Shipping A/S (Noruega)
CASCO: Acero
ARMADOR: Simon Møkster Shipping A/S (Noruega)
| CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS | |
| Información general | |
| Material de construcción | Acero |
| Tipo de buque | Buque de apoyo y servicios a plataformas (FSV) |
| Entrega | 2011 |
| Clasificacion DNV-GL | ✠ 1A1, EO, Tug, Standby/rescue Vessel. SF, Fi-Fi l and ll, Oil Rec, DYNPOS AUTR, CLEAN DESIGN, COMF-V (3). HELDK SH |
| Dimensiones principales | |
| Eslora total | 97,6 m |
| Eslora entre perpendiculares | 84,9 m |
| Manga | 19,2 m |
| Puntal | 8 m |
| Peso muerto | 2504 t |
| Capacidades | |
| Combustible | 786 m³ |
| Agua dulce | 439 m³ |
| Lastre | 2302 m³ |
| Recuperacion de vertidos | 1366 m³ |
| Cargas especiales | |
| Liquid Mud / Brine | 500 m³ |
| Acomodación | |
| Tripulación | 40 |
| Camarotes | 18 camarotes individuales + 11 camarotes dobles |
| Supervivientes | 370 personas |
| PRESTACIONES & MAQUINARIA | |
| Propulsion / Maniobra | |
| Tipo de propulsión | Diesel-Electrico |
| Motores principales | 2 x MAK 9M32C, 4500 kW cada uno + 2 x Siemens shaft generator 1RN4 502-6HM90-Z, 2000 kW cada uno |
| Propulsores principales | 2 x Scana Volda CP, 4 palas, diametro 4000 mm |
| Hélice Azimutal retráctil | 1 x Brunvoll AR 100LNC-2600, 1800 kW cada uno |
| Hélice de maniobra a proa | 1 x Brunvoll FU 80IRC-2250, 1200kW |
| Hélices de maniobra a popa | 2 x Brunvoll FU 63LRC-1750, 800kW cada uno |
| Velocidad y consumo | |
| Velocidad máxima con mar en calma | 21,5 nudos |
| Velocidad máxima a Hs 2.5m | 20 nudos |
| Tiro a la bita | 116 t |
| EQUIPOS PRINCIPALES | |
| Equipos de cubierta / Especiales | |
| Grúas | 1 x Grúa 3 t a 16 m |
| Daughter craft | 1 x Daughter craft MS DC12 35 nudos 24 personas |
| Bote de Rescate | 1 x MOB Boat tipe Mare GTC900 30 nudos 10 personas |
| Sistema FIFI II | 2 monitores 3600 m3/h / 12 bar cada uno |
| Helipuerto | Abatible D=21 m Aprobada para modelos S92, EC225, Puma |
| ROV | 1 x Sperre Subfighter 7500 Observation ROV |
| Shark Jaw | SWL 300 t |
| Towing pins | SWL 300 t |
| Maquinilla principal | 1 x Karmøy 125 t |
| Barrera anticontaminacion | Norlense 400 m Oil Boom (NOFO) + Marklean 200m Oil Boom |
| Oil skimmer | NO-1200-R Skimmer Hi-Wax |
| Sistema dispersante | 2 x Spray booms @60 l/min |