El Edda Passat es de los primeros buques de este tipo construidos en España. Su misión principal consiste en alojar y emplazar a los técnicos encargados de realizar el mantenimiento de las turbinas eólicas en el Mar del Norte. Estos SOVs están equipados con una pasarela compensada de 23 metros y una grúa compensada 3D de última tecnología, con el fin de garantizar la seguridad de los técnicos durante las operaciones de transferencia entre buque y las turbinas. En línea con la mentalidad del sector de las energías renovables, cuentan con un sistema de generación diésel-eléctrico de revoluciones variables, que consigue una notable reducción de consumo y emisiones del buque.