Este moderno remolcador, uno de los 3 primeros “Dual Fuel Tugs” construidos en Europa, ha sido diseñado específicamente para soportar frío extremo y desempeñar sus funciones a temperaturas de hasta 20 grados bajo cero. Gracias a su propulsión dual, estos tres remolcadores pueden combinar el uso de gas natural licuado con la flexibilidad del diesel, cuando sea necesario, garantizando una total capacidad operacional en cualquier circunstancia, de manera respetuosa con el medio ambiente.