El astillero celebra dos hitos clave en medio de una producción ampliada y diversos proyectos que incluyen un Buque para apoyo y mantenimiento de faros para Escocia, un USV avanzado para Noruega y ferries eléctricos para Portugal.
El buque será construido para el armador noruego USV A/S, una joint venture creada por DeepOcean, Solstad Offshore y Østensjø Rederi, cuyo principal objetivo es consolidarse en el mercado de los buques de operación remota.
Representantes del astillero asistieron al primer taller del proyecto SEUS en Noruega, cuyo objetivo es crear un marco de construcción naval inteligente para los astilleros europeos.
Construir barcos es un orgullo que se ha fraguado desde nuestros inicios, hace ya más de 90 años.
Y cada proyecto ha supuesto un nuevo reto de ingeniería, una solución única y diferente,
un trabajo desarrollado con planificación, máxima calidad de ejecución, flexibilidad en el
proceso y fiabilidad en la entrega.
Por eso somos una referencia en la construcción naval a medida y nos hemos ganado
la confianza de nuestros clientes.
Por eso sabemos que estamos en el camino correcto.
Mejora continua en materiales, procesos y tecnología. Una de las claves de nuestro éxito es el esfuerzo constante en mejorar la calidad de nuestros barcos y también del servicio prestado a nuestros clientes.
Cuidamos de las personas. Nuestro equipo de profesionales son el valor fundamental de GONDAN y lo tenemos presente en la definición de protocolos, implantación de normas de seguridad y supervisión de procesos. Cumplimos con creces la normativa legal y las exigencias de los armadores en materia de calidad y seguridad.
Somos conscientes del valor excepcional del paraje natural que nos rodea y por ello contribuimos a su preservación, minimizando los efectos de nuestra actividad sobre el entorno. Fijamos unos objetivos anuales de mejora continua e impulsamos las acciones preventivas sobre las correctivas.
Nuestra actividad trasciende a nuestro entorno social, cultural y natural.
Somos parte de una comunidad con la que estamos comprometidos, lo que se refleja en la colaboración con distintas entidades y asociaciones y la implicación en numerosas iniciativas de carácter social.
Llevamos más de medio siglo dedicándonos a la construcción de barcos
de acero. Los cascos de este resistente material, confeccionados con
calidad y precisión por verdaderos artesanos del acero, afrontan
con firmeza los embates del mar y del paso del tiempo.
No dejamos de invertir en modernizar y mejorar nuestras instalaciones
para seguir reforzando nuestra capacidad de proceso de acero, que hoy
en día alcanza las 3.000 T/ año.
La división de fibra nace como respuesta al interés de GONDAN de ampliar el número de segmentos del mercado a los que ofrece servicios de construcción de barcos. Este sistema permite gran flexibilidad y tiene grandes ventajas en cuanto a coste y agilidad de producción.
Orienta su actividad a la construcción de barcos tanto de transporte de pasajeros como de trabajo (patrulleras, lanchas de práctico, servicio de puerto, pesqueros,…) fabricados en resinas y fibra mediante procesos de transformación de composites (RTM LIGHT, Infusión, Hand Lay-up).
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